• Главная страница
• Словарь банковских терминов и экономических понятий
• КБМ ОСАГО

КБМ ОСАГО

На стоимость полиса ОСАГО влияют такие факторы, как длительность использования, стаж, возраст и место регистрации водителя, технические характеристики автомобиля, который поддаётся страхованию. Но помимо вышеуказанных критериев, страховщик учитывает коэффициент «бонус-малус».

Согласно федеральному закону об ОСАГО, коэффициент «бонус-малус» определяет размер скидки или сумму надбавки к стоимости полиса исходя из класса на момент начала страхования и числа страховых случаев в течение года по вине страхователя.

Значения коэффициента «бонус-малус» представлены четырнадцатью классами и варьируются от 0,5 до 2,45.

Водитель-новичок получит 3-й класс страхования, соответствующий ему коэффициент «бонус-малус» обязательного страхования автогражданской ответственности равный 1. Проживая год без аварий, водитель получает скидку и повышение класса страхования. При наличии дорожно-транспортных происшествий, в которых признан виновным страхователь, класс страхования будет понижен, а коэффициент по ОСАГО вместе с ценой полиса увеличен.

В начале 2013 года в Российской Федерации была создана автоматизированная информационная система обязательного страхования. Именно сюда страховщики отправляют сведения, помогающие определить коэффициент «бонус-малус» по ОСАГО. При оформлении свидетельства страховые компании в обязательном порядке проверяют коэффициент «бонус-малус» ОСАГО для определения коэффициента на предстоящий срок страхования.

Любой гражданин может самостоятельно узнать свой коэффициент по ОСАГО на сайте Российского союза автостраховщиков, на котором размещена таблица, содержащая коэффициенты для расчета страховых тарифов ОСАГО, установленная указом Центрально Банка России № 3384-У.

На соответствующей странице необходимо ввести фамилию, имя и отчество страхователя, дату рождения собственника транспортного средства и данные паспорта.

Российский союз автостраховщиков не имеет права передавать личные данные страхователя и обязуется уничтожить их после получения отчета.

Если страховщик после дорожно-транспортного происшествия не согласен с повышением его коэффициента ОСАГО, то с 2015 года он может обжаловать решение, направив заявление в страховую компанию. Страховщик обязан руководствоваться значениями коэффициента «бонус-малус», полученными от автоматизированной информационной системы Российского союза автостраховщиков.